中新经纬9月23日电 据路透中文网报道，咨询公司Alixpartners周四表示，由于供应链中断，全球汽车制造商今年可能损失2100亿美元的收入，几乎是今年年初预测规模的两倍。
据报道，Alixpartners在一份新的预测中说，半导体短缺只是问题的一部分。钢材和塑料树脂等商品的高价和供应紧张正在推高成本，迫使汽车制造商减产。
根据新的预测，汽车制造商可能在2021年损失770万辆汽车的产量。今年5月，该咨询公司预测汽车制造商将损失1100亿美元的收入，产量比今年的生产计划少390万辆。
据报道，Alixpartners汽车业务部董事总经理Dan Hearsch说，美国市场的汽车销售已经开始放缓，因为经销商的库存周转天数在20天左右，还不到正常水平的一半。“我们最初认为我们会在第四季恢复正常并恢复交易量，但现将无法实现。”
Hearsch还说，反之，汽车制造商的库存可能会继续吃紧，直到2022年底或2023年初。
报道称，过去几个月，半导体供应受到马来西亚新冠病例激增的冲击，疫情阻碍了重要供应商的生产。
此外，Hearsch指出，美国主要港口的货物积压，正阻碍汽车制造商进口更多塑料树脂和钢材的努力。汽车制造商正承诺签订更长的合同以锁定供应，提前40周至50周采购作为应对。（中新经纬APP）
